124

Новости

Недавно Ningde Times, крупнейший китайский производитель аккумуляторов для электромобилей, и другие компании были обвинены в использовании некоторых технологий, которые могут привести к возгоранию автомобилей.Фактически, его конкуренты также поделились вирусным видео. Теперь тот же конкурент имитирует проверку безопасности, проводимую китайским правительством, а затем забивает гвозди в батарею, что в конечном итоге приводит к взрыву батареи.

 

Революция аккумуляторов электромобилей в Китае началась в эпоху Ниндэ в больших масштабах, а ее технологии возглавили зеленую революцию в разделенных областях.Аккумуляторы Tesla, Volkswagen, General Motors, BM и многих других мировых автомобильных компаний производятся Ningde Times.

 

Цепочку поставок зеленых технологий в основном возглавляет Китайская Народная Республика, и Ningde Times продвигает важное звено в этом сценарии.

В сырье для аккумуляторов в основном преобладает эпоха Нингде, что вызвало в Вашингтоне некоторые опасения, что Детройт устареет, а в 21 веке американский автомобильный рынок будет оккупирован Пекином.

 

Чтобы обеспечить лидирующие позиции Ningde Times в Китае, китайские чиновники тщательно создали эксклюзивный рынок для покупателей аккумуляторов.Когда организации понадобятся средства, она их выделит.

Билл Рассел, бывший глава Chrysler China, рассказал New York Times: «Проблема двигателей внутреннего сгорания в Китае заключается в том, что они играют в игру догоняющего развития.Теперь Соединенным Штатам предстоит догнать электромобили.От Детройта до Милана и Вольфсбурга в Германии руководители автомобилей, которые в своей карьере стремились улучшить поршневую систему и систему впрыска топлива, теперь одержимы тем, как конкурировать с почти невидимым, но мощным отраслевым гигантом».

The New York Times в своем анализе и расследовании показала, что эпоха Ниндэ вначале не принадлежала китайскому правительству, но многие инвесторы, имеющие тесные связи с Пекином, владели ее акциями.Согласно появившимся сообщениям, та же компания, которая отказалась от испытаний на гвоздях, теперь строит свой новый завод, который более чем в три раза превышает размеры заводов Panasonic по производству аккумуляторов для электромобилей в Неваде и Тесле.Ningde Times инвестировала более 14 миллиардов долларов в гигантский завод Фудинга, который является одним из восьми других строящихся заводов.


Время публикации: 17 октября 2022 г.