124

новости

Недавно британская компания HaloIPT объявила в Лондоне, что она успешно реализовала беспроводную зарядку электромобилей с использованием своей недавно разработанной технологии индуктивной передачи энергии. Это технология, которая может изменить направление развития электромобилей. Сообщается, что HaloIPT планирует к 2012 году создать демонстрационную базу коммерческого масштаба для своей технологии индуктивной передачи энергии.
Новая система беспроводной зарядки HaloIPT встраивает беспроводные зарядные площадки в подземные парковки и на улицы, и для выполнения беспроводной зарядки достаточно установить площадку приемника энергии в автомобиле.

До сих пор электромобили, такие как G-Wiz, Nissan Leaf и Mitsubishi i-MiEV, должны подключать автомобиль к зарядной станции трамвая или к бытовой розетке через провод, чтобы иметь возможность заряжаться. Система использует магнитные поля вместо кабелей для создания электричества. Инженеры HaloIPT заявили, что потенциал этой технологии огромен, ведь индуктивную зарядку можно проводить и на улице, а это значит, что электромобили можно будет заряжать, пока они припаркованы или ждут светофора. На различных дорогах также можно разместить специальные площадки для беспроводной зарядки, что позволит электромобилям осуществлять мобильную зарядку. Более того, эта гибкая технология мобильной зарядки является наиболее эффективным способом решения проблем, с которыми сталкиваются современные электромобили, и значительно снизит требования к моделям аккумуляторов.
В HaloIPT заявили, что это также эффективный способ справиться с так называемой «тревогой заряда». Благодаря индуктивной системе передачи энергии водителям автомобилей не нужно беспокоиться о том, что они иногда забывают зарядить электромобиль.

Беспроводная зарядная панель HaloIPT может работать под асфальтом, под водой, на льду и снегу и хорошо выдерживает переезды при парковке. Индуктивную систему передачи мощности также можно настроить для подачи энергии на различные дорожные транспортные средства, такие как небольшие городские автомобили, тяжелые грузовики и автобусы.
Компания HaloIPT утверждает, что их система зарядки поддерживает больший боковой диапазон измерения, а это означает, что площадку приемника энергии автомобиля не нужно размещать абсолютно над панелью беспроводной зарядки. Говорят, что система также может обеспечить расстояние зарядки до 15 дюймов и даже имеет возможность распознавать, например, когда небольшой объект (например, котенок) мешает процессу зарядки, система также справится. .

Хотя внедрение этой системы будет дорогостоящим проектом, HaloIPT считает, что шоссе со встроенными системами беспроводной зарядки станут направлением развития электромобилей в будущем. Это возможно и несомненно, но до широкого внедрения еще далеко. Тем не менее, девиз HaloIPT – «Никаких розеток, никакой суеты, только беспроводная связь» – все еще дает нам надежду, что однажды зарядка электромобиля будет осуществляться во время вождения.

Об индуктивной системе передачи энергии

Основное питание обеспечивается переменным током, который используется для подачи напряжения на сосредоточенное кольцо, а диапазон тока составляет от 5 до 125 ампер. Поскольку катушка с сосредоточенными параметрами является индуктивной, для снижения рабочего напряжения и рабочего тока в цепи питания необходимо использовать последовательные или параллельные конденсаторы.

Катушка приемной площадки и катушка основного источника питания магнитно соединены. Передачу энергии можно реализовать, регулируя рабочую частоту катушки приемной площадки, чтобы она соответствовала основной силовой катушке, оснащенной последовательными или параллельными конденсаторами. Контроллер переключателя может использоваться для управления передачей энергии.

HaloIPT — это начинающая компания по разработке технологий, специализирующаяся на общественном и частном транспорте. Компания была основана в 2010 году UniServices, коммерческой компанией, занимающейся исследованиями и разработками, со штаб-квартирой в Новой Зеландии, Trans Tasman Commercialization Fund (TTCF) и Arup Engineering Consulting, глобальным консалтинговым агентством в области дизайна.


Время публикации: 08 ноября 2021 г.